Berat seimbang adalah satu kemestian bagi setiap kereta
Adalah sangat normal untuk mempunyai berat keseimbangan pada hab roda, walaupun kereta baru tidak menjadi masalah. Mungkin ada kawan-kawan pernah cakap, kalau cakap bukan-bukan, kereta saya tak ada balance weight. Sebenarnya, bukan tiada, tetapi beberapa pemberat imbangan dilekatkan pada bahagian terang hab roda, dan ada yang dilekatkan pada bahagian gelap hab roda. Rakan-rakan yang mengatakan tidak ada tergolong dalam situasi kedua.
Fungsi berat imbangan adalah untuk menjadikan roda mencapai keseimbangan dinamik, kerana dengan teknologi pemprosesan semasa, sukar untuk hab roda dan tayar menjadi 100% bulat. Lebih-lebih lagi, tidak kira apa bahan atau proses yang digunakan untuk membuat roda atau tayar, walaupun ia kelihatan seragam pada mata kasar, ia sebenarnya tidak sekata kualitinya, iaitu ada tempat yang berat dan ada yang ringan.
Jika roda dan tayar sedemikian dipasang terus pada kereta, pemandu mungkin tidak merasakan apa-apa pada kelajuan yang lebih perlahan, tetapi apabila kelajuan ditingkatkan, kegelisahan dari stereng dapat dirasai dengan jelas. Ini disebabkan oleh berat roda yang tidak sekata. Pemandu dan penumpang membawa ketidakselesaan. Jika anda tidak membuat pelarasan untuk masa yang lama, ia juga akan menyebabkan kehausan tayar yang tidak sekata, malah kerosakan yang lebih serius pada sistem suspensi, keselamatan pemanduan akan terjejas pada masa itu.